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產(chǎn)品詳細(xì)資料:
巴魯夫感應(yīng)式直線位移傳感器,巴魯夫傳感器
車床經(jīng)常會(huì)要求監(jiān)測(cè)卡盤的開閉情況, 例如監(jiān)測(cè)工件是否
被夾住.
使用模擬位移傳感器來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題.
卡盤的閉合移動(dòng)zui終被轉(zhuǎn)換為直線行程. 卡盤是圓錐形的,
因此可以直接用模擬位移傳感器檢測(cè)其位移.
兩個(gè)末端位置-- 正好對(duì)應(yīng)開和閉兩種情況-- 都被監(jiān)測(cè)到
了.
由于這些末端位置可以根據(jù)工件的情況停在不同的點(diǎn)上,
因此模擬位移傳感器可以很好的監(jiān)測(cè)這些相關(guān)點(diǎn).
使用線形特征曲線來(lái)表征模擬位移傳感器的工作區(qū)域, 可
以根據(jù)不同的工件設(shè)置不同的開關(guān)點(diǎn).
這里消除了監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的機(jī)械再調(diào)整. 如果是立式車床的情
況,就會(huì)難以接近卡盤,這時(shí)效果就會(huì)十分明顯.
模擬位移傳感器可以監(jiān)測(cè)處在偏心壓力下
的制動(dòng)片. 制動(dòng)片磨損得越厲害, 制動(dòng)片到
傳感器感應(yīng)面的距離越大(圖. 2).
可以設(shè)定個(gè)極限指,以產(chǎn)生警報(bào)信號(hào)。
巴魯夫感應(yīng)式直線位移傳感器,巴魯夫傳感器
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