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產(chǎn)品名稱:銷售喜開理氣缸,CKD結構分析

產(chǎn)品型號:SSD-L-80-50-TOH3-D-N

產(chǎn)品報價:

產(chǎn)品特點:銷售喜開理氣缸,CKD結構分析
汽缸螺栓在緊固時是從中間向兩邊同時緊固,也就是從垂弧最大處或是受力變形最大的地方緊固,這樣就會把變形最大的處的間隙向汽缸前后的自由端轉移,最后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊,間隙就會集中于中部,汽缸結合面形成弓型間隙,引起蒸汽泄漏。

產(chǎn)品詳細資料:

銷售喜開理氣缸,CKD結構分析
AMD3/4/5*2  規(guī)格、型號、內部構造、外形尺寸   高壓二通閥 PFA閥體
AMG3/4/502  規(guī)格、型號、內部構造、外形尺寸   高壓三通閥 不銹鋼閥體
GAMD3/4/5*2  規(guī)格、型號、內部構造、外形尺寸   高壓三通閥 PTEF閥體
CKD兩通AMD系列氣動閥:CKD用于化學液體的氣動閥
兩通閥AMD系列,三通閥AMG系列,集成閥GAMD**系列,高壓規(guī)格AMD系列。
CKD防滴閥 AM**系列、喜開理防滴閥 AM**系列
CKD精致減壓閥 P*M系列、喜開理精致減壓閥 P*M系列
CKD精致液位開關 KML**系列、喜開理精致液位開關 KML**系列
CKD手操閥MMD系列、喜開理手操閥MMD系列。
CKD高壓規(guī)格AMD系列@喜開理用于化學液體的氣動閥
AMD3/4/5*2  規(guī)格、型號、內部構造、外形尺寸   高壓二通閥 PFA閥體
AMG3/4/502  規(guī)格、型號、內部構造、外形尺寸   高壓三通閥 不銹鋼閥體
GAMD3/4/5*2  規(guī)格、型號、內部構造、外形尺寸   高壓三通閥 PTEF閥體

銷售喜開理氣缸,CKD結構分析

特點概覽:

氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn),一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足,或缸內有冷凝水和雜質等原因造成的。對此,應調整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當氣缸內存有冷凝水和雜質時,應及時清除。

氣缸的緩沖效果不良,一般是因緩沖密封圈磨損或調節(jié)螺釘損壞所致。此時,應更換密封圈和調節(jié)螺釘。

氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構不起作用而造成的。對此,應調整活塞桿的中心位置;更換緩沖密封圈或調節(jié)螺釘。

汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質不合格。汽缸結合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現(xiàn)的。機組的起停或是增減負荷時產(chǎn)生的熱應力和高溫會造成螺栓的應力松弛,如果應力不足,螺栓的預緊力就會逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質不好,螺栓在長時間的運行當中,在熱應力和汽缸膨脹力的作用下被拉長,發(fā)生塑性變形或斷裂,緊力就會不足,使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。

汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時是從中間向兩邊同時緊固,也就是從垂弧最大處或是受力變形最大的地方緊固,這樣就會把變形最大的處的間隙向汽缸前后的自由端轉移,最后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊,間隙就會集中于中部,汽缸結合面形成弓型間隙,引起蒸汽泄漏。

在安裝或檢修的過程中,由于檢修工藝和檢修技術的原因,使內缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適,或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適,運行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使汽缸變形。

使用的汽缸密封劑質量不好、雜質過多或是型號不對;汽缸密封劑內若有堅硬的雜質顆粒就會使密封面難以緊密的結合。

氣缸出現(xiàn)內、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤滑油供應不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內有雜質及活塞桿有傷痕等造成的。所以,當氣缸出現(xiàn)內、外泄漏時,應重新調整活塞桿的中心,以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠,以保證執(zhí)行元件潤滑良好;當密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時,須及時更換;若氣缸內存在雜質,應及時清除;活塞桿上有傷痕時,應換新。


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