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產(chǎn)品詳細(xì)資料:
SMC直通型速度控制閥,SMC特征
同時,不得把速度控制閥當(dāng)做截止閥使用。
應(yīng)盡量靠近氣缸安裝,以提高控制,否則,響應(yīng)時間過長,氣缸速度有可能難于控制。
當(dāng)氣缸速度控制閥之間的配管容積大于氣缸容積時,就很難控制氣缸速度。
也說明氣缸缸徑越小,速度控制越難。.
速度控制閥在回路中的兩種連接方式,左邊的回路為排氣節(jié)流方式,
接頭螺紋用手?jǐn)Q上后,用工具再旋2~3圈,安裝力矩要適當(dāng)。
管接頭螺紋上,般都已涂好密封劑,通??墒褂?~3次。
管螺紋如擰得過緊,密封劑會被擠出,應(yīng)清除。
順時針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手輪,節(jié)流閥是逐漸關(guān)閉的。
使用時,應(yīng)從全閉狀態(tài)逐漸打開,將氣缸調(diào)要求的速度。
SMC直通型速度控制閥,SMC特征
速度控制閥的調(diào)節(jié)圈數(shù)不得超過給定值,以免損壞針閥。
萬向式速度控制閥,不宜用于經(jīng)?;剞D(zhuǎn)的情況
速度控制閥可能存在微漏,難于對氣缸進(jìn)行低俗控制。
換向閥通電后,氣缸進(jìn)氣側(cè)的單向閥開啟,向氣缸無桿腔快速充氣,
有桿腔的氣體只能經(jīng)排氣側(cè)的節(jié)流閥排氣。調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開度,便可改變氣缸的運(yùn)動速度。
這種控制方式,活塞運(yùn)行穩(wěn)定,是zui常用的回路。
而右側(cè)的回路則為進(jìn)氣節(jié)流方式,進(jìn)氣側(cè)單向閥關(guān)閉,排氣側(cè)單向閥開啟。
進(jìn)氣流量小,進(jìn)氣腔壓力上升緩慢,排氣迅速,排氣腔壓力很低。
產(chǎn)品型號:
SY7120-5G-02 |
SY50M-27-1-WO-02 |
AW60-F10BG-2-B-X430 |
MHS3-50D-M9BWL |
MHS3-40D-M9BWL |
MXS12L-30 |
PF3W720-03-AT-MR |
NCA1F325-2000N |
MHY2-20D |
CY3R25-1100 |
MHF2-16D2 |
MHY2-16D |
VQ5100-51 |
VQ5101-51 |
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