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產(chǎn)品展示 > 日本SMC|SMC氣缸 > SMC氣缸 > SMC氣缸參數(shù),smc功能

產(chǎn)品名稱:SMC氣缸參數(shù),smc功能

產(chǎn)品型號:CDM2F20-50AZ-A93

產(chǎn)品報價:

產(chǎn)品特點:SMC氣缸參數(shù),smc功能
低摩擦型(未改款) MB□Q 單桿雙作用
端鎖型(未改款) MBB 單桿雙作用
特長 方形端蓋、采用拉桿型標(biāo)準(zhǔn)
,比CA1系列吸收動能約增大30%。
帶磁性開關(guān)(MDB系列:MDB、
MDBW、MDBK、MDB□Q、MDBB)

產(chǎn)品詳細(xì)資料:

SMC氣缸參數(shù),smc功能

形式 系列 動作方式 缸徑 (mm)
標(biāo)準(zhǔn)型 CX2  雙作用 10,15,25
特長 可任意設(shè)定吸收沖擊?噪音的緩沖
設(shè)備、zui適應(yīng)于對位置精度有要求的輸送工作等。
帶磁性開關(guān)(CDBX2系列:CDBX2、CDPX2系列:CDPX2)
形式 系列/CAD 動作方式 缸徑 (mm)
可以安裝小型磁性開關(guān)和耐強磁場磁性開關(guān);
?設(shè)置了桿端安裝件、擺動底座安裝件的型號
(省去了分別形式 系列/CAD 動作方式 缸徑 (mm)
特長 全長:23+行程mm/寬度:29mm/高度:14.5mm(MGJ6)
在5mm行程氣缸上,也能安裝2個磁性開關(guān)。
*的構(gòu)造使桿伸出的輸出力為原來2倍,
而且由于內(nèi)置滑動鍵作為不回轉(zhuǎn)機構(gòu),故可直接安裝負(fù)載。
形式 系列/CAD 動作方式 缸徑 (mm)
SMC氣缸參數(shù),smc功能

滑動軸承形 MGTM  雙作用 63, 80, 100
特長 帶導(dǎo)桿薄型氣缸(MGP)與手動回轉(zhuǎn)臺體化。
采用高精度軸承,可實現(xiàn)平穩(wěn)的反復(fù)回轉(zhuǎn)運動。
滑臺部對每90o、180o的回轉(zhuǎn)都有定位功能。
滑動軸承形 CXWM  雙作用 10,16,20,25,32
特長 內(nèi)置吸收沖擊緩沖機構(gòu)。
可安裝在殼體或平臺上,而
且氣缸和工作臺可實現(xiàn)高精度平行。
帶磁性開關(guān)(CDBXW系列:CDBXWM
、CDBXWL、CDPXW系列:CDPXWM、CDPXWL)
形式 系列/CAD 動作方式 缸徑 (mm)
滑動軸承形 CXTM  雙作用 12,16,20,25,32,40
特長 帶導(dǎo)向軸承的滑臺與氣缸體化。

 汽缸是鑄造而成的,汽缸出廠后都要經(jīng)過時效處理,使汽缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力消除。如果時效時間短,那么加工好的汽缸在以后的運行中還會變形。

汽缸在運行時受力的情況很復(fù)雜,除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外,還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力,以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對汽缸的作用力,在這些力的相互作用下,汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。

氣缸數(shù)的增加不能無限制。因為隨著氣缸數(shù)的增加,發(fā)動機的零部件數(shù)也成比例地增加,從而使發(fā)動機結(jié)構(gòu)復(fù)雜,降低發(fā)動機的可靠性,增加發(fā)動機重量,提高制造成本和使用費用,增加燃料消耗,并使發(fā)動機的體積變大。因此,氣車發(fā)動機的氣缸數(shù)都是根據(jù)發(fā)動機的用途和性能要求,在權(quán)衡各種利弊之后做出的合適選擇。


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