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產(chǎn)品展示 > 日本SMC|SMC氣缸 > SMC氣缸 > CQ2WZ系列SMC緊湊型氣缸注意事項(xiàng) |
產(chǎn)品名稱：CQ2WZ系列SMC緊湊型氣缸注意事項(xiàng)
產(chǎn)品型號(hào)：CQ2WB32-20DZ
產(chǎn)品報(bào)價(jià)：
產(chǎn)品特點(diǎn)：CQ2WZ系列SMC緊湊型氣缸注意事項(xiàng)可帶緩沖機(jī)構(gòu)，一旦在行程端部受到?jīng)_擊，能吸收沖擊能，以保護(hù)工件和夾具。如將工件插入槽中，若定位不正確，工件會(huì)遇到碰撞，有緩沖機(jī)構(gòu)便能吸收其沖擊能。 各允許力矩提高●高剛性 新型直線導(dǎo)軌和活塞部的變更使重量減少19%(Φ20-10行程)
產(chǎn)品詳細(xì)資料：
CQ2WZ系列SMC緊湊型氣缸注意事項(xiàng)
應(yīng)用參數(shù):
活塞是薄型氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料?；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定。滑動(dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死?；钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。
活塞桿是薄型氣缸中最重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。
由于氣缸的使用目的不同，氣缸的構(gòu)造也是多種多樣的，但使用最多的是單桿雙作用氣缸。下面就以單桿雙作用氣缸為例，說(shuō)明氣缸氣緩沖。
氣缸在行程末端的運(yùn)動(dòng)速度較大時(shí)，僅靠緩沖墊已不足以吸收活塞隊(duì)端蓋的沖擊力，可在缸內(nèi)設(shè)置氣緩沖裝置。氣緩沖裝置是由緩沖套、緩沖密封圈和緩沖閥等組成，
氣缸速度控制困難，供給壓力和負(fù)載的變動(dòng)、溫度和潤(rùn)滑狀態(tài)的變化、各臺(tái)氣缸的性能差別、各部件長(zhǎng)年的變化等為氣缸速度變動(dòng)的原因。
為此，讓多臺(tái)氣缸同步使用時(shí)，如果在短時(shí)間內(nèi)，用速度控制閥調(diào)整也有可能，但由于各種條件的變化，同步很容易失去。
失去同步的場(chǎng)合，由于氣缸的動(dòng)作位置不同，引起活塞桿上受承受不應(yīng)該有的力，有可能出現(xiàn)密封件偏磨損及軸承部磨損，引起缸筒和活塞的咬住等。
因此，在同步使用時(shí)應(yīng)避免僅靠調(diào)整氣缸速度進(jìn)行同期的應(yīng)用。
不得不多臺(tái)同步使用的場(chǎng)合，應(yīng)使用相對(duì)載荷具有較高剛度的導(dǎo)軌等措施，確保各氣缸輸出即使出現(xiàn)差異，也不會(huì)發(fā)生咬死現(xiàn)象。
CQ2WZ系列SMC緊湊型氣缸注意事項(xiàng)
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