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德國SEW減速機的減速器是有什么構(gòu)成的？
德國SEW減速機的結(jié)構(gòu)組成是怎樣的？減速器結(jié)構(gòu)組成主要有：齒輪箱、傳動電機、傳動軸、輸出軸1、齒輪箱：齒輪組、傳動軸、箱體、墊圈組成。2、齒輪數(shù)：減速器有單、雙、三，但是有部分大減速比的可達到四，數(shù)越...
德國SEW減速機的結(jié)構(gòu)組成是怎樣的？
德國SEW減速機結(jié)構(gòu)組成主要有：齒輪箱、傳動電機、傳動軸、輸出軸
1、齒輪箱：齒輪組、傳動軸、箱體、墊圈組成。
2、齒輪數(shù)：減速器有單、雙、三，但是有部分大減速比的可達到四，數(shù)越大減速傳動效率越低。
3、傳動電機：可采用直流有刷電機、直流無刷電機、步進電機、空心杯電機、馬達、永磁電機。
4、傳動軸：燒結(jié)軸承、滾動軸承。
5、輸出軸：金屬輸出軸、塑膠輸出軸。
德國SEW減速機的作用：??
1、減速器裝在原動機與工作機之間用以降低轉(zhuǎn)速，增加扭矩的裝置，在生產(chǎn)中使用十分廣泛，常見的有齒輪減速器，蝸輪蝸桿減速器等，本次測繪的部件為一圓柱齒輪減速器。
2、減速器將較高的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)變?yōu)檩^低轉(zhuǎn)速的裝置。
德國SEW減速機由于輸入齒輪軸的輪齒與輸出軸上大齒輪嚙合在一起，而輸入齒輪軸的輪齒數(shù)少于輸出軸上大齒輪的輪齒數(shù)，根據(jù)齒數(shù)比與轉(zhuǎn)速比成反比，當動力源（如電機）或其他傳動機構(gòu)的高速運動，通過輸入齒輪軸傳到輸出軸后，輸出軸便得到了低于輸入軸的低速運動，從而達到減速目的。
德國SEW減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途分類：
1、按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；
2、按照傳動數(shù)不同可分為單和多減速器；
3、按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；
4、按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。
德國SEW減速機采用高強度的低碳合金鋼滲碳淬火而成，具有高于一般減速機的硬度、精密度和轉(zhuǎn)動效率，還具備使用壽命長、承載能力大的優(yōu)勢。主要運用于冶金、礦山、起重機、運輸、...
德國SEW減速機的產(chǎn)品設(shè)備零部件功能介紹
德國SEW減速機采用高強度的低碳合金鋼滲碳淬火而成，具有高于一般減速機的硬度、精密度和轉(zhuǎn)動效率，還具備使用壽命長、承載能力大的優(yōu)勢。主要運用于冶金、礦山、起重機、運輸、建筑、化工、紡織以及印染水處理等等域。
德國SEW減速機在起重機中有著不可被替代的地位，對于保證起重系統(tǒng)的經(jīng)濟性起著幾乎決定性的作用，在舞臺設(shè)備上更是因為其噪音低的優(yōu)勢，作為舞臺設(shè)備而存在，能夠滿足可靠和低噪音的要求。在機場設(shè)備上，硬齒面減速機的使用壽命極長并且耐磨損，適用于機場設(shè)備的應用系統(tǒng)，可以使機場設(shè)備的維護成本更加低廉，在食品機械中，硬齒面減速機在食品飲料的應用單元專為食品飲料設(shè)計的混合和攪拌驅(qū)動產(chǎn)品非常堅固耐用。
高強度硬齒面減速器系列
1．減速器應安裝在平整的基礎(chǔ)上。在地腳螺釘均勻緊固的情況下，應保證插入輸出軸中的螺桿能無卡滯地均勻回轉(zhuǎn)，以免給輸出軸與軸承增加附加力而影響軸承壽命。不得采用強力裝拆螺桿。
420以上(含420)規(guī)格的減速器的動力輸入只允許用聯(lián)軸器輸入動力。在安裝時，應在地腳螺釘緊固的情況下，確保聯(lián)軸器的安裝誤差不超過允許范圍。不允許在未調(diào)平地腳支撐時，對中聯(lián)軸器、后緊固地腳螺釘，以免給輸入軸造成過大的附加力矩。如用戶確實需要采用三角帶輸入動力時，請在訂貨時明確提出此項要求!
德國SEW減速機允許用三角帶輸入動力。請盡量采用高強度窄V形帶!且三角帶輪應全部車削加工，回轉(zhuǎn)平衡。高強度窄V帶的使用，可減小張緊力并使用合力靠近輸入軸內(nèi)側(cè)。對減小作用于前承支點外側(cè)截面的附加彎矩十分有利。三角帶在初裝時，三角帶緊邊中點在2～3公斤外力下壓，以產(chǎn)生8～l0mm變形量為宜。
由于德國SEW減速機的距較小，無法配置較大的軸承，軸頸也較細。聯(lián)軸器的對中和三角帶的張緊是否符合上述要求，將會直接影響輸入軸和軸承，以至整機的壽命!
2．在德國SEW減速機安裝完畢后，注潤滑油至油鏡上部。該油位應在潤滑油在箱內(nèi)分布均勻后確定，減速器運轉(zhuǎn)后，油位應經(jīng)常檢查，任何情況下，油位不應低于油鏡位置下部。******使用300-600小時后，應換油一次。以后每3000小時換油一次。更換應在減速器停車，潤滑油尚未冷卻時排放。箱體應用同的油沖洗干凈。若因油粘度高不宜沖洗可加熱。
在德國SEW減速機有強制潤滑的抽路中，配置有功能極進完善的TF型箱外自封式吸油過濾器。該濾清器具有以下功能：
(1)打開前蓋，拆下濾芯時，內(nèi)裝的自封閥自行關(guān)閉，切斷油路，防止油池中存油外流。
