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CKD氣缸長處和短處的區(qū)別之處
點(diǎn)擊次數(shù):580 更新時(shí)間:2023-06-12

  CKD氣缸長處和短處的區(qū)別之處

  CKD氣缸利用空氣的壓縮性,可貯存能量,實(shí)現(xiàn)集中供氣??啥虝r(shí)間釋放能量,以獲得間歇運(yùn)動中的高速響應(yīng)??蓪?shí)現(xiàn)緩沖。對沖擊負(fù)載和過負(fù)載有較強(qiáng)的適應(yīng)能力。在一定條件下,可使氣動裝置有自保持能力。

  活塞頂撞擊CKD氣缸蓋的異響為“嗒嗒嗒"連續(xù)不斷的金屬敲擊聲,高轉(zhuǎn)速時(shí)尤為明顯。其異響聲源在汽缸上部,其聲音堅(jiān)實(shí)有力,且汽缸蓋有震動。其主要原因有以下幾種。

  CKD氣缸連桿軸承及活塞銷孔嚴(yán)重磨損,配合間隙嚴(yán)重超標(biāo),在活塞行程變換的瞬間,活塞在慣性力的作用下,頂部撞擊氣缸蓋。

  因更換活塞時(shí)誤裝其他類似規(guī)格的活塞,或偽劣產(chǎn)品,其活塞銷孔中心線至活塞頂面的距離大于原活塞,使活塞到達(dá)上止點(diǎn)時(shí),由于超高而碰撞氣缸蓋。

  在行駛途中,若遇到此類情況,急救辦法是,卸下CKD氣缸蓋,加上一個氣缸墊,使缸蓋升高而不致再發(fā)生碰撞。但有修理?xiàng)l件時(shí),應(yīng)立即進(jìn)行修理,恢復(fù)其良好的技術(shù)狀態(tài)。

  CKD氣缸用手緊緊堵住氣孔,然后用手拉活塞軸,拉的時(shí)候有很大的反向力,放的時(shí)候活塞會自動彈回原位;拉出推桿再堵住氣孔,用手壓推桿時(shí)也有很大的反向力,放的時(shí)候活塞會自動彈回原位。

  CKD氣缸的氣缸:

  拉的時(shí)候無阻力或力很小,放的時(shí)候活塞無動作或動作無力緩慢,拉出的時(shí)候有反向力但連續(xù)拉的時(shí)候慢慢減??;壓的時(shí)候沒有壓力或壓力很小,有壓力但越壓力越小。

  一般CKD氣缸是不容易壞的,但是我們在實(shí)際操作當(dāng)中經(jīng)常會遇到磁性開關(guān)不工作,沒有信號輸出的現(xiàn)象,這是因?yàn)榇判蚤_關(guān)的位置安裝發(fā)生了變化,導(dǎo)致其感應(yīng)不到氣缸中的磁鐵,這要求我們要經(jīng)常檢查它是否緊固。

  我們不建議對氣缸進(jìn)行維修,但是有時(shí)為了應(yīng)急使用,我們建議大家對氣缸漏氣、不動作、動作緩慢或串氣的現(xiàn)象可以進(jìn)行簡單的維修。

  1、由于空氣有壓縮性,CKD氣缸的動作速度易受負(fù)載的變化而變化。采用氣液聯(lián)動方式可以克服這一缺陷。

  2、CKD氣缸在低速運(yùn)動時(shí)候,由于摩擦力占推力的比例較大,氣缸的低速穩(wěn)定性不如液壓缸。

  3、雖然在許多應(yīng)用場合,氣缸的輸出力能滿足工作要求,但其輸出力比液壓缸小。

  薄型氣缸CKD氣缸的長處:

  1、氣動裝置結(jié)構(gòu)簡單、輕便、安裝維護(hù)簡單。介質(zhì)為空氣,較之液壓介質(zhì)來說不易燃燒,故使用安全。

  2、工作介質(zhì)是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢。排氣處理簡單,不污染環(huán)境,成本低。

  3、輸出力以及工作速度的調(diào)節(jié)非常容易。氣缸的動作速度一般小于1M/S,比液壓和電氣方式的動作速度快。

  4、可靠性高,使用壽命長。電器元件的動作次數(shù)約為百萬次,而一般電磁閥的壽命大于3000萬次,某些質(zhì)量好的閥超過2億次。


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